フォーミュラワンの新時代が到来し、F122はプレイヤーにそれを体験させます。 洗練されたゲームプレイとより深いセットアップシステムにより、レーシングゲームシリーズを初めて使用するかどうかにかかわらず、プレイヤーがトラックに参加する際に留意する必要のあることがたくさんあります。 そのことを念頭に置いて、F1 22の初心者向けの重要なヒントをまとめました。これらのヒントを使用すると、すぐにファステストラップを達成できます。
F1 22は、入手可能な最も簡単なレーシングゲームではありませんが、それは難しいことを意味するものではありません。 これ等と一緒に F122初心者向けのヒント、私たちはあなたが始めたばかりのときにあなたが注意を払う必要があるいくつかの重要なことを検討するつもりです。 これには、車のセットアップ、使用するアシスト、レース自体が含まれます。
したがって、その最後のコーナーでタイヤのグリップを得るのに苦労している場合、またはそのシケインを通過する秒数を落としている場合は、読み続けてください。それを回避するためのアドバイスを見つける必要があります。
F122ビギナーズガイドのヒント
F1 2021をプレイしたことがある場合は、F1 22でレースを開始するのに適しているはずですが、それがまったく同じゲームであるとは限りません。 新しいフォーミュラワンカーは扱いが異なり、フルスロットルを開始する前にそれを考慮する必要があります。 だから、これ以上苦労することなく、ここにあります F122の5つの重要な初心者向けのヒント：
- トラックを知っている
- あなたのレーシングラインから目を離さないでください
- 縁石に気をつけろ
- セットアップ、セットアップ、セットアップ
- アシストを慎重に選択してください
トラックを知っている
言うまでもありませんが、レースをしているトラックを知ることは重要です。そして、F1 22では、それらのいくつかがわずかに変更されています。
まだ完全なリストはありませんが、CodemastersはF1 22のトラックを変更して、実際のトラックを反映しています。 これは、オーストラリアのアルバートパークサーキットが新しいコーナーレイアウトと更新されたキャンバーを備えていることを意味します。これは、グランプリに参加する際に注意を払う必要があるものです。
同様に、CircuitdeBarcelona-CatalunyaやYasMarinaCircuitなどのトラックもコーナーレイアウトを更新しています。 それは必ずしも大きな変化ではありませんが、あなたが壁を抱きしめる人なら、その壁がどこに向かっているのかを見守りたいと思うでしょう。
あなたのレーシングリンから目を離さないでください
レーシングラインアシストは、理由によりデフォルトで有効になっています。これを削除することはお勧めしません。 なんで？ F1 22は、今年の車の剛性を反映する新しいハンドリングメカニズムを備えており、車を正しく配置することは、コーナーを最大限に活用するための重要な部分です。
フォーミュラワンではスピードが重要ですが、それはあなたが直線で旅行しているときだけを意味するのではありません。 あなたがそれをうまくやったと思っていても、毎ターン失う秒があります。 したがって、レーシングラインは、コーナーに入ってエキサイティングになるときに、多かれ少なかれ正しい軌道に乗っていることを確認するための重要なガイドです。
縁石に気をつけろ
F1 2021では、縁石は脅威でした–特に高速コーナーでは。 今年のF1ゲームでは、さらに悪化しています。
縁石を使ってF122のコーナーを最大限に活用することは、学ぶのに時間がかかるスキルであり、より速いレーシングラインのように見えるもののためにラップタイムを犠牲にしないことが重要です。 縁石はアスファルトよりもタイヤのグリップが少なく、回転中に加速すると不快なスピンにつながる可能性があります。 いくつかの隆起した縁石を含むほとんどのトラックでは、どのトラックを有利に使用でき、どのトラックを避ける必要があるかを知ることが重要です。 ほとんどの場合、これには練習が伴いますが、オンボードの映像をオンラインでチェックすることも問題ありません。
セットアップ、セットアップ、セットアップ
昨年と同じように、車のセットアップは、軌道に乗る準備をするためにできる最も重要なことの1つです。 しかし、これまで以上に深みのあるF1 22は、最初から競争力のあるラップタイムを出したいプレイヤーにとって、これをさらに重要なものにします。
私たちの経験から、エアロダイナミクスセクションでリアウィングの角度を確認することは、セットアップの最も重要な部分の1つです。 モナコやマリーナベイストリートサーキットのようなトラックでは、コーナーから加速している車のバックエンドを失うのは簡単で、これを回避するのに十分なリアダウンフォースがあります。
アシストを慎重に選択してください
F1 22のゲーム内アシストの選択を最大限に活用することは恥ずべきことではありませんが、適切なアシストを選択していることを確認することが重要です。改善したい場合は、アシストの使用を避けてください。頼りすぎる。
そのため、ステアリングアシストとブレーキアシストを完全にオフにすることをお勧めします。 トラクションコントロールアシストとアンチロックブレーキを利用する価値はありますが、自分でレーシングラインを見つけることは常に満足のいくものです。 これに加えて、ERSコントロールアシストを捨てることもお勧めします。 DRSの範囲内にいることから数秒のときにこのパワーのブーストを展開すると、すべての違いが生じます。自動でそれを使用しても、必ずしもその贅沢が得られるとは限りません。
さて、初めてトラックに乗る場合に覚えておくべきF122初心者向けのヒントがすべてあります。 もちろん、このレーシングゲームをプレイする方法はたくさんあり、F122アダプティブAIはあらゆるレベルのプレイヤーに対応するのに役立ちます。 ですから、ファステストラップタイムを設定することであるため、楽しむことが重要です。