F1 23 ストーリーモードのブレーキング ポイント 2 で消灯から夢中になりました

F1 23 ストーリーモードのブレーキング ポイント 2 で消灯から夢中になりました

コードマスターズ F1 23 『』は今年最高のレーシング ゲームの 1 つとなるために非常に順調に形を整えており、戻ってきたストーリー モードである Braking Point 2 がその大きな部分を占めています。 改良された F1 23 のゲームプレイ メカニクスが提供するリアリズムと再現性のバランスは、大声で叫ぶ価値がありますが、F1 ファンは Braking Point の次回作をプレイするために 1 年間待ち続けてきました。 私は幸運にもこのモードの最初の 3 章を F1 23 でプレビューできましたが、期待を裏切りませんでした。

現在は架空の第 11 チーム コナースポーツ レーシング チームのチームメイトとなっている架空のドライバー、エイデン ジャクソンとデボン バトラーの間で高まるライバル関係を継続し、ブレーキング ポイント 2 はプレイヤーを 2022 年と 2023 年シーズンの重要な瞬間へと導きます。 シーズン全体のストーリーを見逃すわけではないかもしれませんが、それはコードマスターズがカバーすべき領域がたくさんあることを意味します。 Braking Point 2 のプレイは楽しかったですが、期待していたほど革新的ではありませんでした。 ただし、レーシング ゲームのストーリー モードでゲームプレイを実装する場合、できることは限られています。F1 23 はこれらすべてを期待どおりに実行します。

Braking Point の最初のイテレーションと同様に、このストーリー モードは、印象的な映画、(状況に応じて) 台本がある場合とない場合があるトラック上のアクション、およびオフィスベースのストーリーテリングのブレンドを特徴としています。 オフィスにいるときは、ソーシャル メディア フィードをチェックしたり、重要な電話に出たりすることができます。これらはすべてオプションですが、語られる物語に追加する価値のあるものです。

ただし、シネマティックスは Braking Point 2 の最も印象的な部分です。アニメーションの品質に関しては、Codemasters によって本当にワンランク上の進歩があり、幸運にもプレイすることができた最初の章は確かにエキサイティングでした。 ただし、Netflix の絶大な人気を誇る「Drive To Survive」シリーズの影響は明らかです。

確かに、Braking Point の最初のイテレーションにはプレス インタビューがありましたが、現在では、より伝統的なカットシーンの中に DTS からインスピレーションを得たインタビューも健全に組み合わされています。

F1 23 ブレーキング ポイント 2 プレビュー: レーシング ゲームでインタビューを受けるデボン バトラーの画像

私の意見では、これらはストーリーを向上させ、コードマスターがエイデン・ジャクソンを焦点に保ちながら、周囲のキャラクターに肉付けするのに役立ちます。 しかし、だからといって、この物語がどれほど予測可能であるかについて私が心配するのを止めることはできませんでした。

デボン・バトラーがブレーキング・ポイント2に向けての主な敵対者であることは明らかであり、F2のスーパースター、キャリー・メイヤーの登場によってそれが変わるとは思えない。彼女はチャンピオンシップを獲得した最初の女性であり、2023年シーズンのコナースポーツのシートを狙っているドライバーだ。

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したがって、より高い AI 難易度設定で自分自身に挑戦することが、夢中になり続けるための重要な部分になるでしょう。 低難易度設定でボーナス目標を達成するのはあまりにも簡単すぎて、語られているドラマチックな物語に悪影響を与えることがわかりました。 エイデン・ジャクソンは2022年型コナースポーツ・レーシング・チームのマシンを使いこなすのに苦労しているはずだが、そうなると私は1周で7回も追い越しをすることになる。

そうは言っても、コードマスターズは、ゲーム内のさまざまな目標が「ストーリー展開に永続的な影響を与える」ことを確認しました。 ブログ投稿。 私がプレイできた3章ではこれを十分に体験できませんでしたが、これは結果ベースの紆余曲折に適していると思います。 また、あなたはコナースポーツ レーシング チームのチーム代表アンドレオ コナーとして重要な決定を下すこともできます。これは、ストーリーが進むほど大きな影響を与えることになると想像するしかありません。

F1 23 ブレーキング ポイント 2 プレビュー: レーシング ゲーム メニューで行われる決定のイメージ

私が少し心配していることの 1 つは、ブレーキ ポイント 2 の長さです。 シーズン全体のドラマを体験したい人にとっては、これでは物足りないかもしれません。 F1 21 では、プレイできるブレーキング ポイントの章が 16 ありました。 23レースのシーズンとしては、これはかなりまともな範囲です。 グランプリの週末をすべてプレイするわけではありませんが、かなり多くのことを目にすることになります。

ただし、F1 23 では、このモードは F1 2022 シーズンと現在の F1 2023 シーズンの両方をカバーします。 したがって、F1 21 と同じ量のチャプターが追加されると、コース上のアクションのかなりの部分を全員が逃すことになります。 幸運にも私がプレイすることができた 3 つの章では、2022 年シーズン全体にわたる 3 つのレースがカバーされており、各章は基本的に 1 つのレースを表しています。 Braking Point 2 がプレイヤーに何章を提供するかは言えませんが、シーズンを通しての経験が必要な場合は、ゲームのキャリア モードを必ずチェックすることをお勧めします。

たとえブレーキングポイント 2 が私の希望より少し短かったとしても、F1 23 の発売日はすぐには来ません。 F1 のファンとして、このストーリー モードは、時間をかけてプレイするととても楽しいものになるでしょう。そして、真に素晴らしいレーシング ゲームに仕上がっているものに素晴らしい物語のコンテンツが追加されます。